【記者馮紹夫報導】重返英雄島!高登鐵漢回娘家。77位曾在高登服役的老兵,22日上午重新登島,找回當年服役的回憶。有1位弟兄日前過世,主辦單位特別將他的遺照製作成鑰匙圈隨同登島,完成這位無法親自成行弟兄遺願。
由前北高指揮部政戰主任王總鎮領隊,高登老兵回訪團22日上午從橋仔港出發,租三艘娛樂漁船分2梯次登島,許多老兵帶著家眷回訪,體會當年丈夫或父親艱辛的當兵生活。
現任馬防部指揮官楊海明曾在高登擔任連長,特別在島上迎接高登老兵回訪,北高守備大隊、高登守備隊官兵弟兄同樣高規格接待這批高登鐵漢。高登守備隊午餐則準備了國軍罐頭煮麵,麵的味道雖稱不上是佳餚,但卻是當年島上當兵最具代表性的回憶之一,老兵們個個吃得津津有味。
負責這次活動的老兵詹俊賢表示,活動是在「馬祖高登--北高指揮部高登守備隊」臉書社群中發起,從民國103年開始就多次申請重返高登島,103年有80人參加,104年有200人組團,但遇到颱風無法成行,去年則有40人在政戰主任陳育琳陪同下登島。
這次登島回訪9個月前就開始籌組,原本有78人參加,但日前蔣嘉得弟兄不幸過世,同袍將他的遺照製作成鑰匙圈,帶著他一同登島,完成他的遺願,馬防部特別製作「精神永繫」紀念牌,致贈給他的親屬;也有弟兄特別從日本回來參加這次登島。
退伍後相隔數十年重新登島,許多老兵直說很感動,當年的回憶全部湧上心頭,當年站哨、運補推油桶的畫面歷歷在目,就好像只是昨天的事。隨著科技進步,退伍老兵透過網路再次找到當年「同島一命」的袍澤,一起重新回到戰地前線,找回人生中最難忘的當兵回憶。
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水鬼??
身在前線,當然會遇到本島不會發生的事。
說來也不算稀有,大陸漁民上島,阿兵哥拿皮鞋跟大陸漁民換怪怪的黑白熊貓酒算是常有的事。有時還會有保七呀,海巡的人上來趕人,那陣仗就大了。
高登的晚上是很黑的,因為電廠只有在吃飯的時間發電,大陽下山後,就是靠著手電筒,打火機摸黑回據點。站夜哨就更不用說啦。大維港封閉後,還是可以泊船。站哨其實也看不到什麼,只能靠軍犬,人跟本什麼都看不到。有時呢,哨兵會通報我大維港有人在說話,這時就緊張啦,大維港乃03轄區,衝一下1分鐘就到了,萬一有人衝進據點,重演11據點事件 (相傳在N年前被摸掉的據點,整個據點的人頭被依階級而分,依著樓梯往下排,因此後來那個據點封閉,沒人敢走那個樓梯)那怎麼辦。通常就是通知連部,最多再讓哨兵帶幾排實彈安安心,到也沒發生什麼大事。
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出發
在基隆碼頭集合,上了所謂的合富號,這是我第一次也是最後一次坐,因為後來都是坐台馬輪。途中先經過東引,然後到南竿,再到北竿,總共10個小時多吧。到了北竿,人事官說明各單位缺額,當然一知半解,每個地方都沒聽過。但我聽到了一個關鍵字,多一把假。二話不說,我就舉手了,當兵時,有什麼會比放假重要的嗎?
就這樣,我上了高登,後來知道,這是一級戰區,也就是前線中的前線。有多近呢,站在12據點,天氣好的話,可清楚的看見大陸的建築物,根據量測,最近的地方距離是9500M,應該是中華民國領土最靠近大陸的地方吧。
接手的是03據點,外島的學長學弟制還存在,也不時會聽到新兵被欺負的事。當然,這根軍官無關,只是軍官也有分菜不菜就是。我是島上唯一的義務役預官,其他排長都是中尉,這樣有代表我最菜嗎?很幸運的沒有。剛上島時正值軍官大換血,在我之前上島的軍官,只有連長比我早一個禮拜,因此我還算是資深吧! 也沒受到什麼欺負。有個老兵看我剛上島,偷喝我的飲料(那時島上沒有什麼福利社,都是自行請放假弟兄從北竿買回來),後來被我叫到部隊前,我就不信他敢在部隊長跟我嗆什麼,後來也就乖乖的了。給老兵一點下馬威,他們才會聽話,這是手段,也是自保。
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確切日期已經不記得了,但大概是89年12月底左右吧。在步校得待上半年,意味著會在鳳山渡過炎熱的夏天。
在步校被分配伙委的工作,平常就是開開菜單,算算金額,早上坐著10噸半去拉菜,再趕去上課。步校的校訓是臨陣當先,意思應該就是第一個被敵方掃射的對象吧。在步校呢,就是一直走,一直走。從單兵戰鬥教練,走到住民地攻防,再走到班攻擊,排攻擊,每天就是走,我體會的步兵就是所謂的負重致遠吧! 再加上一些射擊課程,T74,40榴,66火箭彈都打一打,只不過打之前也是要走半天就是了。步校的伙食比較好一些,常常是在野外用餐,包括墓地都有。
結訓有個50公里的野營,大概就是從鳳山走到看到海,我不熟當地的情況,只知道走了三天二夜,腳是大水泡裡長了小水泡,每一步都是痛。揹的槍也是有差,別以為t74最重沒人要,最痛苦的是249,斜揹在肩頸部,真的超痛苦的。抽籤時,不幸的抽到前10號,也就是外島,只知道是馬防部193旅。說真的,當時腳真的軟了。
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義務役預官50期2梯 步排
入伍日: 89.10.16
地點: 成功嶺
這是第二次來到成功嶺了,第一次是大專集訓的時候。現在寫新訓有點遙遠,但過程是一成不變的。穿的是所謂的草綠服,鋼盔是二層的,鋼盔+膠盔。水壺最噁心的裝備吧,因為那是要喝下肚的,不知之前有多少人用過同一個水壺了,該有的味道一點沒少。不過既然是當兵,什麼都不要計較了。
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作者:林保寶
俞大維說:「我第一次上高登,是用吊車吊上去的;島上沒有人,空無一物。」那是民國四十四年二月二十三日。從此高登守軍同「天」爭碼頭、爭道路、挖坑道、砌碉堡,許多弟兄為構築工事而犧牲。
高登島,一寸土地一寸血汗。
現
在的高登,仍不斷有工程進行著。民國八十五年改建鐵尖據點時,整整一年,高登的弟兄人人扛著水泥、肩著沙石,翻山越嶺,走三公里的山路,整建最偏遠的海防
據點;海防前線一條戰備道,從民國八十六年做到八十七年底,鑿山壁的十字鎬都變短了,木柄更不知斷了多少根,「由二兵做到上兵,由下士做到士官長,」參與
的弟兄們打趣說。
這
些建設都是他們在懸崖間走出一條路,利用退潮時,到海邊「搶沙」,再將沙石一袋袋扛上山,歷盡艱苦完成的。高登地勢陡峭,四十五度斜坡很稀鬆平常,空手走
幾步路就汗流浹背,但弟兄不以為苦,卻說這是「好漢坡」。「肩上重物讓我垂頭,但在此孤島,我們永不低頭,」高登的精神與戰力在「運補」與「搶沙」中盡
現。
天氣清朗時,大陸北茭半島歷歷在目,昔日曾讓許多戍守高登的「老兵們」胸懷壯志,很想「光復大陸」。如今兩岸情勢平靜,回首「共匪水鬼來摸哨」的傳說,不禁讓人興起今夕何夕之歎!
冬
天強勁海風毫不留情,吹得衛兵幾乎站不穩,但每個據點裡溫暖得像家一樣。高登曾經是新兵聞之喪膽的「惡魔島」,但是他們「接受」了高登的生活洗禮,每次有
人要退伍了,碼頭城牆上站滿搖國旗的弟兄,當船經過高登島其他據點時,留守在據點的弟兄,也在山上揮舞國旗相送。「想走時走不了,真的要退伍時又捨不得
走!」是很多「高登鐵漢」在高登「生死與共」、「同島一命」當過兵的心情。
民國四十四年二月二十三日,早晨六點半,俞大維搭乘「漢陽艦」抵馬祖北竿。七時二十五分,換乘登陸艇,前往馬祖的第一線高登視察。俞大維前此發現:高登是個孤懸的島,西邊傾斜,東邊陡峭。……俞
大維經總統同意,搶在敵人之前,占領高登。一場與老天爺爭地、爭道路、爭碼頭的艱苦戰役,就從東邊靠近海平面的陡峭岩壁下方,一斧一鑿的展開。先以炸藥開
出一塊平地,接著美軍提供的大吊車架設在平地上。吊車再將構工的機具和人員吊上岸。在懸崖峭壁上所開出來的碼頭、道路,一寸土地一寸血汗。為紀念構工官兵
的犧牲奮鬥,俞大維將高登碼頭取名為「英雄港」。但駐軍官兵感念俞大維才是高登島真正的拓荒先鋒,於是,將英雄港又冠上「大維港」的名字。以後,俞大維每
回去馬祖,必先直駛高登,在高登的英雄港登岸。(摘錄自《俞大維傳》)
前
北高政戰主任王總鎮還記得民國六十四年六月十六日,他由橋仔搭「機漁船」至高登報到當輔導長,一艘船十來個人坐在船沿,還有個老士官攜槍押船,人還沒上高
登島,全身已被浪打得濕透了。當年馬防部有一單行法,已婚者一百天後可返台休假,未婚者一上島便待到部隊移防,因此在高登待了一年多,由於冬天浪大運補困
難,曾經吃上一個多月的罐頭,島上缺乏青菜,因此發明「孵豆芽」,在溫暖的坑道孵綠豆芽。
「歡迎來到『惡魔島』!」民國八十六年十二月二十二日,二兵趙文鴻搭上「忠誠二號」由北竿橋仔出發到高登,天氣陰霾,風浪大,船在09碼頭靠岸,接駁的學長伸出手來就說。至今想及,趙文鴻說當時心情極差無比。
民國四十七年六月二十三日,俞大維的日記寫著:「換乘快艇赴高登;抵達時,正值匪砲射擊,風雨交加。是夜留宿高登。」不同的年代,不同的人,高登都是讓他們忘不了的地方。
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動員符號: 精誠932009
召集令號:006
地點:關渡指揮部(前178旅戰車營)
勤召沒什麼,一天而已,上上課就結束了。部隊幹部也都非常客氣,上至連長,下至二兵都是學長前學長後的稱呼,跟以前被狗幹的日子差太多了。勤召內容如下:
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