心的距離

出發

在基隆碼頭集合，上了所謂的合富號，這是我第一次也是最後一次坐，因為後來都是坐台馬輪。途中先經過東引，然後到南竿，再到北竿，總共10個小時多吧。到了北竿，人事官說明各單位缺額，當然一知半解，每個地方都沒聽過。但我聽到了一個關鍵字，多一把假。二話不說，我就舉手了，當兵時，有什麼會比放假重要的嗎?

就這樣，我上了高登，後來知道，這是一級戰區，也就是前線中的前線。有多近呢，站在12據點，天氣好的話，可清楚的看見大陸的建築物，根據量測，最近的地方距離是9500M，應該是中華民國領土最靠近大陸的地方吧。

接手的是03據點，外島的學長學弟制還存在，也不時會聽到新兵被欺負的事。當然，這根軍官無關，只是軍官也有分菜不菜就是。我是島上唯一的義務役預官，其他排長都是中尉，這樣有代表我最菜嗎?很幸運的沒有。剛上島時正值軍官大換血，在我之前上島的軍官，只有連長比我早一個禮拜，因此我還算是資深吧! 也沒受到什麼欺負。有個老兵看我剛上島，偷喝我的飲料(那時島上沒有什麼福利社，都是自行請放假弟兄從北竿買回來)，後來被我叫到部隊前，我就不信他敢在部隊長跟我嗆什麼，後來也就乖乖的了。給老兵一點下馬威，他們才會聽話，這是手段，也是自保。

外島的兵源在我看來是蠻特別的。島上呢，大部份是國中畢業或肄業，有好一些人不太會寫字，只能照抄，80%以上的兵有剌青。雖是這樣，但還不難相處，對他們好，他們都知道，也就會比較乖。重點就是，讓他們過的爽，爽爽過，他們就會服你吧。

生活

在島上也沒什麼大事，印像所及，就是運補，割草，油漆，高賓視導，裝備保養，應該沒了吧!

大約每隔兩三天就會有小運補，那就是忠誠號，有分忠1忠2，是一般的菜船，再加上在島上的訂單，通常是飲料，餅乾，或是WD40等一些有的沒的，由島下的弟兄買完後運到碼頭，再送上島。觀測台會看忠誠號的位置，然後通知09碼頭準備泊船。

再比較大的，會有礦泉水，米，乾糧等，米就是三包20公斤就上了，然後從從碼頭搬到09，再沿一個約30幾度的斜坡搬到平台讓農耕車/悍馬車載到連部。看起來好像沒什麼，其實還蠻硬的，60公斤的米上肩然後爬坡，這種事在本島應該會操爆一堆人，因此外島兵是蠻強悍的。但，這還不是最累。

如果說運補很硬，那滾油桶就是所謂的耗盡(exhausted)。油桶就是成龍電影裡那種比半個人高一些的鐵桶，而且是滿的，真的很重。滾油桶是島上的大事，幾乎是全員參與，上至連長，下至二兵人人有份。海軍的LCM直接停在09，先從碼頭滾上09平台，這是直上直下，然後再從09平台用8次型滾到電廠。這真的是累爆了，通常滾完後，就回據點休息了，不再出勤。但大家合作的感覺還是蠻不錯就是了。

再來是割草，反正整個島這麼大，永遠會有草有割就對了。今天從高登台延參觀道往09割，割完再往03割，09的又長出來了。再配合三不五時的高賓視導，停機坪也要割，06，12也要割，反正就是會有割不完的草就是了。

油漆。是蠻蠢的，今天漆大迷彩，過幾個禮拜再改小迷彩，不然就是參觀道的護欄，跟割差不多，沒事就刷。

高賓視導也蠻累，上從陳水扁，國防部長，旅長，下至鄉長，佛光山的勞軍團，反正三不五時就會來一下，搞的大家都累。

裝備保養，擦槍就不用提了。在高登，特別的是57戰防砲，這應該是二次世界大戰時期的吧! 更扯的是，我還打過。各據點都有一門，很大隻，應該是用來打大陸漁船的吧。平常沒事呢，就拿一根特大號3公尺的棉花棒把砲管清一清。也不是每支砲都能打，那時知道自己據點的砲要打，真的是在玩命。只記得轟一聲，門就垮了，還好沒事，還活著。

(待續...)